
A empresa Faraday Future pretende roubar uma fatia do mercado de elétricos da Tesla com o lançamento de um modelo que apresentará no Consumer Electronics Show (CES) 2016, com vista a fazer frente a este fabricante que até agora tem sido líder neste segmento verde.
Com sede na Califórnia, a Faraday Future tem nos seus quadros antigos executivos da Tesla assim como Richard Kim, responsável pelo design do BMW i3 e i8, entre outros antigos colaboradores da divisão de design de marcas como a Ferrari, Lamborghini, BMW ou Audi, num total de 500 trabalhadores.
O seu primeiro modelo deverá ser um rival direto do Tesla Model S embora através das últimas imagens e esboços divulgados seja possível detetar alguns traços ligados ao segmento dos crossover. Debaixo do capô deverá estar uma bateria com mais 15% de capacidade do que o Model S, segundo a marca.
Com mais seis carros na calha para produção, a Faraday Future prepara-se agora para criar uma fábrica no valor de mil milhões de euros.
Faraday Future prepara rival do Tesla Model S
A empresa Faraday Future pretende roubar uma fatia do mercado de elétricos da Tesla com o lançamento de um modelo que apresentará no Consumer Electronics Show (CES) 2016, com vista a fazer frente a este fabricante que até agora tem sido líder neste segmento verde. Com sede na Califórnia, a Faraday Future tem nos seus quadros antigos executivos da Tesla assim como Richard Kim, responsável pelo design do BMW i3 e i8, entre outros antigos colaboradores da divisão de design de marcas como a Ferrari, Lamborghini, BMW ou Audi, num total de 500 trabalhadores. O seu primeiro modelo deverá ser um rival direto do Tesla Model S embora através das últimas imagens e esboços divulgados seja possível detetar alguns traços ligados ao segmento dos crossover. Debaixo do capô deverá estar uma bateria com mais 15% de capacidade do que o Model S, segundo a marca. Com mais seis carros na calha para produção, a Faraday Future prepara-se agora para criar uma fábrica no valor de mil milhões de euros.
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